Jika anda fikir pelabuhan perkapalan tidak mungkin menjadi lebih sibuk, fikirkan semula.
Pada 1 Ogos, Pelabuhan Shanghai melakukan sesuatu yang tidak dilihat oleh orang dalam industri akan datang. Dalam tempoh 24 jam, pelabuhan kontena paling sibuk di dunia dikendalikan203,881 TEU. Itu bukan kesilapan menaip. Lebih 200,000 kotak dalam satu hari.
Untuk meletakkannya dalam perspektif: hanya dua bulan lebih awal, pada 9 Jun, Shanghai mencatatkan rekod 187,312 TEU. Semua orang fikir itu cukup mengagumkan. Kemudian 1 Ogos datang dan meniup nombor itu daripada air hampir 17,000 TEU.
Bagaimana ini berlaku?
Inilah penyepaknya – rekod ini bukanlah pameran kesempurnaan operasi yang dirancang dengan teliti. Ia lahir daripada kekacauan.
Pada pertengahan-Julai, Taufan Bavi melanda, menutup operasi kapal di Pelabuhan Shanghai selama kira-kira empat hari. Apabila ribut berlalu, segala-galanya yang telah menunggu di luar pesisir kembali banjir sekali gus – kapal-kapal batang, kapal penyuap, sebut saja. Pelabuhan itu berubah dari sifar kepada kekacauan mutlak dalam masa beberapa jam.
Berth telah penuh sesak. Yards telah melimpah. Jumlah kontena yang menunggu pelepasan di kawasan pelabuhan melonjak hampir 64% melebihi biasa. Namun, entah bagaimana, Shanghai berjaya melakukannya.
Nombor di sebalik kegilaan
Pelabuhan itu bukan sahaja memecahkan satu rekod - ia memecahkan beberapa rekod:
Syif kerja pertama sahaja berpindah71,728 TEU, rekod anjakan tunggal-baru.
Semasa fasa pemulihan selepas-taufan, purata daya pengeluaran harian kekal stabil172,000 TEU.
Berbilang terminal menetapkan rekod individu mereka sendiri pada hari yang sama.
Orang dalam industri benar-benar terkejut. Dengan garis pantai dan peralatan Shanghai yang sedia ada, melepasi 180,000 TEU dalam satu hari sudah dianggap sebagai hamparan. Menambah 20,000 lagi di atasnya? "Sungguh di luar imaginasi," kata satu sumber.
Apakah maksud ini untuk rantaian bekalan anda
Sekarang, anda mungkin berfikir: "Sangat bagus untuk Shanghai. Apakah kaitan ini dengan kargo saya?"
Inilah perkaranya. Rekod seperti ini tidak berlaku secara tidak sengaja – dan ia tidak berlaku tanpa akibat. Apabila pelabuhan memproses 200,000 kotak dalam sehari, ini bermakna beribu-ribu kontena bergerak masuk, keluar dan melalui sistem pada kelajuan yang sangat pantas. Ini juga bermakna margin untuk ralat adalah pencukur-nipis.
Bagi penghantar, itu mewujudkan peluang dan risiko. Peluang, kerana pelabuhan itu jelas mampu mengendalikan jumlah besar. Risiko, kerana apabila keadaan bergerak pantas, kesilapan kecil boleh bertukar menjadi kelewatan yang besar – terutamanya jika anda tidak mempunyai seseorang di lapangan yang mengetahui dengan tepat apa yang berlaku.
Di sinilah pentingnya kepakaran tempatan
Di Xiamen AE Global, kami telah memindahkan pengangkutan melalui pelabuhan tersibuk di China sejak 2018 – dan itu termasuk Shanghai, juara kelas berat yang tidak dipertikaikan dalam perkapalan kontena global. Kami ialah syarikat-berlesen kerajaan dengan kelayakan IATA, FIATA, FMC dan NVOCC. Tetapi perkara yang benar-benar membezakan kami adalah mudah: kami tahu cara port sebenarnya berfungsi, bukan hanya penampilannya di atas kertas.
Apabila Shanghai mencapai rekod seperti ini, ia bukan sekadar tajuk utama untuk kami. Kepintaran masa-sebenar yang kami gunakan untuk melayani pelanggan kami dengan lebih baik. Kami bekerja dengan lebih 100 ejen luar negara di seluruh dunia, memberikan kami mata dan telinga di lapangan di setiap terminal utama. Apabila pelabuhan berjalan dengan kecondongan penuh – apabila dermaga penuh sesak, ela melimpah, dan setiap minit adalah penting – kami tidak menunggu masalah timbul. Kami sudah berbincang dengan rakan kongsi kami, melaraskan strategi penghalaan dan memastikan kargo anda tidak tersesat dalam keadaan huru-hara.
Teknologi yang memastikan anda berada di hadapan
Kami telah melabur banyak dalam -alat keterlihatan masa sebenar yang memberikan pelanggan kami ketelusan sebenar – bukan hanya nombor penjejakan yang terdapat di sana semasa bekas anda menunggu di suatu tempat. Apabila pelabuhan memproses 200,000 kotak sehari, mengetahui di mana kargo anda sekarang bukanlah suatu kemewahan. Ia satu keperluan. Dan apabila sesuatu pergi ke sisi – seperti yang tidak dapat dielakkan dalam sistem yang kompleks ini – kami tidak hanya menghantar amaran automatik. Kami memanggil anda dengan pilihan.
Pengetahuan tempatan, jangkauan global
Berpusat di Xiamen – satu lagi bandar pelabuhan tersibuk di Asia – kami menggabungkan kelayakan global dengan pengetahuan tempatan-caranya. Kami telah memindahkan lebih 12,000 TEU dalam satu tahun dengan 98.6% pada-kadar penghantaran masa untuk pelanggan PKS kami. Itu bukan nasib. Ia adalah hasil daripada falsafah mudah: kenali pelabuhan, kenali pemain, dan jangan berhenti menonton butirannya.
Intinya
Shanghai baru sahaja membuktikan bahawa ia boleh mengendalikan lebih daripada 200,000 kotak dalam satu hari - walaupun selepas taufan menyebabkan segala-galanya menjadi kucar-kacir. Itu adalah satu pencapaian yang luar biasa, dan ia mengatakan banyak tentang daya tahan rantaian bekalan global.
Tetapi inilah realitinya: rekod seperti ini juga menimbulkan tekanan. Tekanan pada terminal, pada trak, pada pelepasan kastam, pada setiap pautan dalam rantai. Dan apabila tekanan meningkat, perbezaan antara penghantaran yang lancar dan kelewatan yang mahal sering berpunca daripada satu perkara: siapa yang anda ada di pihak anda.
Di Xiamen AE Global, kami bukan sahaja mengalihkan kotak. Kami membantu pelanggan kami mengharungi huru-hara – sama ada selepas-badai taufan di Shanghai, pelayaran kosong atau hanya memastikan kargo anda sampai ke tempat yang perlu dituju, tepat pada masanya dan mengikut bajet.
Kerana apabila pelabuhan memindahkan 200,000 kotak dalam sehari, anda tidak memerlukan penonton. Anda memerlukan rakan kongsi yang sudah ada dalam permainan.
Bersedia untuk bekerja dengan rakan kongsi logistik yang benar-benar mengetahui pelabuhan?Hubungi Xiamen AE Global hari ini – dan mari pastikan rantaian bekalan anda bergerak, tidak kira sesibuk mana pun ia
