Sebagai jumlah perdagangan antara India dan Vietnam Surge 27% tahun ke tahun (PBB Comtrade 2023), pembawa Taiwan Wan Hai Lines bertindak balas dengan gelung serantau yang berdedikasi yang menghubungkan hab perindustrian utama. Perkhidmatan WHS baru (India Barat-Ho Chi Minh-Shuttle) melancarkan 15 Ogos, menawarkan pelayaran mingguan antara Nhava Sheva dan Ho Chi Minh City melalui Colombo.
Mengapa laluan ini penting sekarang
Vietnam telah muncul sebagai rakan dagangan ke-15 terbesar India dengan perdagangan dua hala yang mencecah $ 14.7 bilion dalam 2022 - melompat 22% dari tahap pra-pandemik. Komoditi utama yang mendorong permintaan:
- Eksport besi\/keluli India ke sektor pembinaan Vietnam (+31% yoy)
- Elektronik\/Komponen Vietnam Memberi Makan Pengilangan India
- Peralatan pertanian bergerak ke arah barat; Tekstil mengalir ke timur
"Penghijrahan ini memenuhi jurang kritikal," kata pengurus operasi serantau Wan Hai, James Lin. "Pelanggan memerlukan sambungan pantai langsung tanpa kelewatan transshipment melalui Singapura. Kapal kami 2, {1}} TEU akan mengurangkan masa transit sebanyak 4 hari berbanding dengan perkhidmatan pengumpan standard."
Putaran Pelabuhan & Ciri -ciri Utama
Putaran WHS tetap:
Nhava Sheva (Mumbai) → Colombo → Ho Chi Minh (Cat Lai) → Nhava Sheva
Direka khusus untuk peniaga serantau, perkhidmatan menawarkan:
- Pengendalian keutamaan untuk kargo kilang-ke-port
- Slot yang dikawal oleh suhu untuk eksport mudah rosak Vietnam (buah naga, makanan laut)
- Pasukan pelepasan kastam khusus di terminal Cat Lai
Apa yang harus diketahui oleh pengirim
1. Kapasiti musim puncak
Dengan eksport yang berkaitan dengan Diwali dari India dan Vietnam's Q4 Electronics menolak menghampiri, tempahan awal disyorkan. Wan Hai mengesahkan 40% slot Ogos yang telah disediakan.
2. Pilihan sambungan
Pautan perkhidmatan ke rangkaian utama Wan Hai di Colombo (menghubungkan ke Timur Tengah\/Eropah) dan Ho Chi Minh (mengakses feeder China\/ASEAN).
3. Alternatif yang muncul
Walaupun Nhava Sheva kekal sebagai hab utama pantai barat India, pelabuhan Mundra menyaksikan pertumbuhan kargo 33% pada suku terakhir. Penganalisis industri mencadangkan gelung masa depan mungkin termasuk gerbang Gujarat ini.
Gambar yang lebih besar
Terminal Cat Lai Vietnam melaporkan pertumbuhan jumlah YTD 18% menjelang Jun, dengan bekas berkaitan India yang terdiri daripada 22% daripada jumlah keseluruhan. Perkhidmatan ulang -alik baru ini sejajar dengan rancangan kedua -dua negara untuk tiga kali ganda perdagangan dua bilion menjelang 2030 melalui perjanjian kerjasama maritim yang baru ditandatangani.
Bagi pengeluar dan peniaga yang memindahkan barangan di antara pasaran ini, perkhidmatan WHS menawarkan tiga kelebihan kritikal:
- Pelepasan mingguan yang boleh diramalkan mengelakkan turun naik jadual utama
- Kadar persaingan untuk sub -3, 000 TEU penghantaran
- Pengendalian kargo yang dikurangkan (hanya 1 transshipment di Colombo)
