Jika anda mengikuti berita tersebut, anda mungkin pernah melihat tajuk berita tentang gencatan senjata. Dan pasti, itu kedengaran seperti berita baik - kurang konflik, lebih kestabilan, mungkin penghantaran lebih murah, bukan?
Nah, tidak begitu pantas.
Orang dalam dunia pengangkutan udara menggelengkan kepala. Seorang pemaju kanan menyatakannya dengan terus terang: "Kami sangat, sangat jauh daripada normalisasi." Gencatan senjata atau tiada gencatan senjata, langit masih kucar-kacir.
Jadi apa sebenarnya yang berlaku?
Pertama, kapasiti masih ketat. Pesawat penumpang – yang membawa kira-kira separuh daripada semua kargo udara – belum kembali sepenuhnya kepada-jadual sebelum COVID di banyak wilayah. Tambah dalam pertikaian buruh yang berterusan di lapangan terbang utama, serta pemeriksaan keselamatan baharu di Eropah dan Asia, dan anda mengalami ribut yang sempurna.
Kedua, permintaan tidak menurun. E-gergasi perdagangan masih menghantar jumlah besar. Dan dengan pengangkutan laut yang menghadapi gangguan Laut Merah (walaupun dengan gencatan senjata di tempat lain, kapal tidak kembali normal secara ajaib), lebih banyak pengirim beralih ke udara – yang menaikkan kadar.
Ketiga, harga bahan api dan inflasi belum selesai. Setiap pautan dalam rantaian lebih mahal.
Apakah maksud ini untuk rantaian bekalan anda?
Jika anda mengimport atau mengeksport masa-barangan sensitif – elektronik, fesyen, alat ganti kereta, bekalan perubatan – anda mungkin berasa semput. Kelewatan muncul tanpa amaran. Kadar melonjak semalaman. Dan kesilapan kecil dalam tempahan atau dokumentasi boleh merugikan anda berhari-hari (dan beribu-ribu ringgit).
Di sinilah mempunyai rakan kongsi logistik yang betul sebenarnya penting.
Di XMAE Logistics, kami telah mengendalikan pengangkutan udara melalui setiap jenis huru-hara – COVID, serangan pelabuhan, kejutan geopolitik, sebut sahaja. Kami bukan sahaja memajukan kotak; kami membantu anda merancang mengatasi pergolakan.
Inilah yang kelihatan seperti dalam kehidupan sebenar:
- Perbandingan kadar masa sebenar-– bukan hanya satu pembawa, tetapi seluruh rangkaian kami. Kami mendapati lorong yang masih masuk akal untuk belanjawan anda.
- Hubungan langsung dengan syarikat penerbangan– walaupun kapasiti sempit, kami mempunyai ruang khusus di laluan utama (China-AS, Eropah-Asia, koridor Timur Tengah).
- Penghalaan semula proaktif– jika hab tersumbat, kami mengalihkan kargo anda ke lapangan terbang lain sebelum anda tahu ada masalah.
- Kertas kerja yang sebenarnya membersihkan kastam– pasukan dokumen kami mengetahui peraturan terkini di lebih 40 negara. Tiada kelewatan "ops, kami terlupa setem".
- Bulan lepas, salah seorang pelanggan kami memerlukan 15 tan bahagian industri dari Shanghai ke Chicago dalam masa empat hari. Pemaju biasa memetik 7–10 hari dan kadar yang tinggi-langit. Kami menemui penyelesaian pembawa campuran - dua syarikat penerbangan berbeza, satu kaki trak - dan dihantar dalam masa 96 jam, pada 18% di bawah belanjawan mereka.
Kesimpulannya?
Jangan tunggu "normalisasi". Ia tidak akan datang tidak lama lagi. Sebaliknya, bekerjasama dengan pasukan pengangkutan yang tidak panik apabila keadaan menjadi bergelora.
Mendapat penghantaran yang perlu dipindahkan - cepat dan boleh dipercayai? Beri kami percubaan. Kami akan menunjukkan kepada anda cara pengangkutan udara masih boleh berfungsi untuk perniagaan anda, walaupun tajuk berita menyatakan sebaliknya.
�� [Dapatkan sebut harga pengangkutan udara pantas daripada XMAE Logistics]
- Ditulis oleh pasukan operasi di XMAE. Kami memindahkan kargo, bukan hanya kertas kerja.
